Conditions nécessaires à la facturation au kWh
La gestion des données de comptage de recharge d’un véhicule électrique, depuis leur génération, leur affichage, leur utilisation pour la facturation jusqu’à leur archivage sont... Lire la suite
Normalisation des données des stations de recharge
Les utilisateurs remarquent des données parfois incomplètes, erronées, ou imprécises, ce qui ne permet pas de fournir un service de recharge satisfaisant de bout en... Lire la suite
La mobilité comme un service
L’AFIREV collabore avec le GART (Groupement des Autorités Régulatrices des Transports) pour connecter l’organisation des recharges en itinérance aux « plateformes MaaS ». L’avenir devrait en effet... Lire la suite
Délivrance de préfixes d’identifiants dans les différents pays
Le programme d’action support européen « PSA-IDACS » en cours a pour objectif de généraliser la délivrance de préfixes avec chaque code pays existant. Ce programme doit... Lire la suite
Changement de définition de « recharge réussie »
Au vu du retour d’expérience et des réactions des utilisateurs, l’AFIREV a décidé de modifier la définition des « recharges réussies » comme suit : Sont considérées... Lire la suite
Structure tarifaire des services de recharge entre Opérateurs de recharge et Opérateurs de mobilité
Les opérateurs de recharge émettent leur « offre de services en itinérance » dans laquelle apparaît un tarif pour le prix de la recharge lorsque le client accède à... Lire la suite
Démarche qualité de l’AFIREV
Les attentes exprimées par les automobilistes ne portent pas seulement sur l’étoffement en nombre et en capacité de recharge des réseaux accessibles au public, mais... Lire la suite
Nouvelles conditions d’attribution d’un préfixe d’identifiants pour unité d’exploitation
L’AFIREV a décidé de nouvelles conditions applicables à partir du 1er Novembre 2020 : Paiement d’une somme de 200 € par transaction en ligne (carte bancaire)... Lire la suite
Initiative de l’AFIREV à l’issue d’une analyse des utilités et des coûts du protocole de communication ISO 15118 entre véhicule électrique et point de recharge
La norme ISO 15118 enrichit considérablement la communication entre un véhicule électrique et une infrastructure de recharge, aujourd’hui limitée à une régulation analogique pour la... Lire la suite
Définition des termes utilisés
Une infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE) est un ensemble de matériels, tels que circuits d’alimentation électrique, bornes de recharge et points de recharge, coffrets de... Lire la suite