Perspective de convergence OCPP CEI-63110
Trois intervenants ont exposé la situation et les perspectives, permettant aux développeurs d’avancer dans leurs projets : Paul BERTRAND (convenor du JWG11 de la CEI),... Lire la suite
Normalisation des données des stations de recharge
Les utilisateurs remarquent des données parfois incomplètes, erronées, ou imprécises, ce qui ne permet pas de fournir un service de recharge satisfaisant de bout en... Lire la suite
La mobilité comme un service
L’AFIREV collabore avec le GART (Groupement des Autorités Régulatrices des Transports) pour connecter l’organisation des recharges en itinérance aux « plateformes MaaS ». L’avenir devrait en effet... Lire la suite
Délivrance de préfixes d’identifiants dans les différents pays
Le programme d’action support européen « PSA-IDACS » en cours a pour objectif de généraliser la délivrance de préfixes avec chaque code pays existant. Ce programme doit... Lire la suite
Changement de définition de « recharge réussie »
Au vu du retour d’expérience et des réactions des utilisateurs, l’AFIREV a décidé de modifier la définition des « recharges réussies » comme suit : Sont considérées... Lire la suite
Démarche qualité de l’AFIREV
Les attentes exprimées par les automobilistes ne portent pas seulement sur l’étoffement en nombre et en capacité de recharge des réseaux accessibles au public, mais... Lire la suite
Nouvelles conditions d’attribution d’un préfixe d’identifiants pour unité d’exploitation
L’AFIREV a décidé de nouvelles conditions applicables à partir du 1er Novembre 2020 : Paiement d’une somme de 200 € par transaction en ligne (carte bancaire)... Lire la suite
Initiative de l’AFIREV à l’issue d’une analyse des utilités et des coûts du protocole de communication ISO 15118 entre véhicule électrique et point de recharge
La norme ISO 15118 enrichit considérablement la communication entre un véhicule électrique et une infrastructure de recharge, aujourd’hui limitée à une régulation analogique pour la... Lire la suite
Un médiateur de la consommation pour les services d’électromobilité
Tout professionnel commercialisant des services aux consommateurs doit avoir un dispositif de médiation de la consommation, conformément à la directive 2013/11/CE, déclinée en droit français par... Lire la suite
Médiateur pour les services de mobilité électrique
La convention entre l’AFIREV et le Centre de la Médiation de la Consommation des Conciliateurs de Justice (CM2C), signée en juin 2018 et validée par... Lire la suite