Un démonstrateur industriel multi-entreprises de l’itinérance des recharges achevé avec succès.
GREENFEED est un démonstrateur, financé par le Fond Unique Interministériel (FUI administré par le Ministère de l’Industrie), achevé avec succès fin 2016. Il a permis... Lire la suite
Supports d’authentification de clients ; utilisation de badges Transports
Quatre moyens sont envisageables pour authentifier les clients ayant souscrit un compte chez un opérateur de mobilité à une station de recharge
Conclusions de l’étude des supports de contrats de mobilité électrique
Le diagnostic de situation et l’analyse des solutions d’avenir envisageables, notamment liées aux solutions billetiques de transports en communs ou de pass multi-services des collectivités,... Lire la suite
Donner un identifiant aux points de charge et aux contrats de mobilité va faciliter l’interopérabilité
Le Président de l’AFIREV a été interrogé sur l’utilité des identifiants par l’AVERE
Définition des termes utilisés
Une infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE) est un ensemble de matériels, tels que circuits d’alimentation électrique, bornes de recharge et points de recharge, coffrets de... Lire la suite
Sujets d’actualité internationale à suivre de près
Élaboration d’une nouvelle norme de communication entre bornes et superviseur d’infrastructure, d’une autre norme pour les protocoles de communication entre opérateurs permettant l’itinérance des services, et... Lire la suite
Règles mises à jour au 1/6/2021
La règlementation en vigueur, décret 2017-26 modifié par le décret 2021-546 et l’arrêté du 12/01/2017, stipule que : – Pour les besoins de l’itinérance des recharges,... Lire la suite
Relations internationales
L’itinérance de la recharge des véhicules électriques est par nature sans frontière géographique et doit donc être déployée en France de manière compatible avec les... Lire la suite